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南充至大竹至梁平高速公路

项目概况:

南充至大竹至梁平(川渝界)高速公路位于四川省南充市与达州市境内,是16条成都引入线中的第3条及第4条引入线的重要组成部分,根据规划 “外接周边、内接市州、市州互通、需求加密”目标,实现强化四川交通枢纽功能,与周边省(市、区)的直接连接,打造四川东向通江达海的陆路出川通道,兼顾促进沿线区域交通及地方经济的发展。

项目路线全长约144公里,采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米, 荷载等级为公路Ⅰ级,路面为沥青混凝土路面。

项目技术创新及意义:

为实现“坚持以人为本,树立安全至上的理念”,本项目设计阶段对全线进行了运行车速安全检验,并据此对平纵面线形进行了优化。

坚持可持续发展、节约资源的理念,本项目在减少占用良田、节约土地资源的同时,对取弃土场进行了复垦设计,做到了复垦率达70%以上。

在坚持质量第一,树立让公众满意的理念方面,在确保工程质量的同时,注重社会质量和公众意见,在路线方案、桥梁构造物的设置及征地拆迁等方面,广泛征求了地方政府和人民群众的意见,最大限度满足公众要求。

坚持合理运用技术指标,实现设计创作的理念。根据项目的特点,把握设计技术指标,灵活设计,严格把握主要指标,灵活运用次要指标,始终把安全和环保放在第一位。在方案比选方面,注重全寿命周期成本的理念,合理节约成本,控制工程造价。


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